Bình Dương công bố quy hoạch TP Thuận An đến năm 2040
Bình Dương chính thức phê duyệt điều chỉnh tổng thể quy hoạch TP Thuận An đến năm 2040, với định hướng phát triển trở thành đô thị loại I mang tính chất dịch vụ – công nghiệp quy mô lớn, giữ vai trò đầu mối giao thông trọng yếu kết nối giữa TP.HCM và các đô thị phía Bắc tỉnh.
Theo quy hoạch mới được Chủ tịch UBND tỉnh Bình Dương ký duyệt, TP Thuận An sẽ được đầu tư nâng cấp toàn diện về hạ tầng đô thị, giao thông và các công trình xã hội. Một trong những điểm nhấn là việc bổ sung ba cây cầu bắc qua sông Sài Gòn, nhằm tăng cường liên kết vùng giữa Bình Dương và TP.HCM. Bên cạnh cầu Phú Long hiện hữu, địa phương dự kiến triển khai cầu Bình Gởi nằm trên tuyến Vành đai 3 (qua Củ Chi), cầu mới trên đường cầu Tàu (phường Hưng Định) nối Hóc Môn, cầu Vĩnh Phú (đường VP09) kết nối Quận 12, và phục hồi cầu sắt Lái Thiêu thành cây cầu cảnh quan đô thị.
Ngoài ra, hàng loạt tuyến đường hiện hữu trong nội đô và các trục kết nối liên tỉnh cũng sẽ được mở rộng, với lộ giới dao động từ 32 đến 54m. Một số tuyến đường song hành với Đại lộ Bình Dương, Mỹ Phước – Tân Vạn, ĐT743a, ĐT743b cũng được quy hoạch thêm để giảm tải áp lực giao thông, với lộ giới dự kiến từ 22 đến 30m.
Trong lộ trình phát triển đô thị, Thuận An sẽ cải tạo và chỉnh trang khoảng 2.000 ha đất, ưu tiên các khu vực có tiềm năng phát triển hạ tầng xã hội như công viên, trường mẫu giáo, khu cây xanh… Những khu đô thị truyền thống như trung tâm phường Lái Thiêu (gần 100 ha) và khu vực chợ Búng (hơn 8 ha) sẽ được bảo tồn giá trị văn hóa, đồng thời xây dựng mô hình thương mại, dịch vụ, phố đi bộ, nhà hàng – khách sạn, phố đêm phục vụ du lịch sinh thái vườn trái cây Lái Thiêu.
Quy hoạch cũng xác định khoảng 1.154 ha đất hỗn hợp dọc các trục giao thông chính sẽ được ưu tiên chuyển đổi để phát triển các dự án đa chức năng như khu dân cư cao tầng, trung tâm thương mại, giáo dục – đào tạo. Riêng 260 ha đất ven sông Sài Gòn và hai bên đường Vành đai 3 – nơi có mật độ xây dựng thấp – sẽ hình thành các tổ hợp nghỉ dưỡng, khách sạn, căn hộ cao cấp, condotel, trung tâm giải trí và dịch vụ đô thị.
Đặc biệt, khu vực An Sơn, An Thạnh và Hưng Định với diện tích khoảng 659 ha sẽ phát triển theo mô hình đô thị vườn trái cây kết hợp homestay, tạo điểm nhấn du lịch đặc trưng cho vùng. Những khu đất dọc theo tuyến metro hoặc đường cao tốc (Đại lộ Bình Dương, Mỹ Phước – Tân Vạn, cao tốc TP.HCM – Chơn Thành) được phép xây dựng với chiều cao tối đa từ 50 đến 60 tầng.
Để hiện thực hóa mục tiêu trở thành đô thị loại I, TP Thuận An sẽ triển khai hàng loạt dự án trọng điểm như: đê bao sông Sài Gòn đoạn từ Vĩnh Phú đến ranh giới TP Thủ Dầu Một, bệnh viện đa khoa mới, các công viên đô thị tại Bình Hòa và Bình Chuẩn, tuyến đường sắt An Bình – Bàu Bàng. Một số khu công nghiệp như Đồng An và Việt Hương sẽ được chuyển đổi thành các khu phức hợp thương mại – dịch vụ hiện đại.
TP Thuận An được nâng cấp lên đô thị loại thành phố từ năm 2020. Nhờ vị trí chiến lược khi là cửa ngõ giao thương giữa TP.HCM và các đô thị trọng điểm của Bình Dương, thành phố tiếp tục đóng vai trò then chốt trong phát triển vùng Đông Nam Bộ. Phía Đông, Thuận An giáp TP Dĩ An; phía Tây là Quận 12 và huyện Hóc Môn (TP.HCM); phía Nam giáp TP Thủ Đức và phía Bắc giáp Thủ Dầu Một, Tân Uyên.
